Κάτι συμβαίνει με τα ζουζούνια. Αλλιώς δεν εξηγείται το γεγονός πως ότι φέρει όνομα ζουζουνιού έχει καταφέρει να αγαπηθεί από τον κόσμο και να καθιερωθεί ως πρότυπο με τρανταχτές πωλήσεις. Για του λόγου το αληθές

θα πρέπει να σας θυμίσουμε ενδεικτικά το κατσαριδάκι Beatle της Volkswagen, τα σκαθάρια Beatles της μουσικής βιομηχανίας, τον Spiderman και τον Beetle juice του κινηματογραφικού στερεώματος. Τα ζουζούνια όμως πλέον ενδημούν και στον ιστιοπλοϊκό χώρο με το Bug της Laserperformance, το νεότερο μοντέλο της εταιρείας που δημιούργησε το Laser, το 49er, το Bahia και ένα σωρό άλλα σκάφη κλάσης για αγώνες τριγώνου.

 

Όταν ο Jo Richards κλήθηκε να σχεδιάσει το σκάφος, οι οδηγίες που έλαβε ήταν απλές: να σχεδιάσει ένα στιβαρό και μοντέρνο σκάφος το οποίο θα ήταν κατάλληλο τόσο για αρχάριους όσο και πεπειραμένους ιστιοπλόους, απλό στο χειρισμό με αξιόλογες επιδόσεις και ευκολίες που θα επέτρεπαν τη χρήση του τόσο για εκμάθηση ιστιοπλοΐας, όσο και για αγώνες ή βόλτα.

 

Το αποτέλεσμα μάλλον δικαίωσε τόσο τον σχεδιαστή όσο και το ναυπηγείο που χωρίς να το διαλαλεί ιδιαίτερα, ονειρεύεται σταδιακά την αντικατάσταση του δημοφιλούς optimist που σχεδιάστηκε το 1947. Έτσι αν και τα δύο σκάφη έχουν πολλά κοινά χαρακτηριστικά ιδιαίτερα σε ότι αφορά τη φιλοσοφία και τη χρήση τους από παιδιά, έχουν επίσης και πολλές διαφορές. Μεταξύ αυτών:

 

 

 

Οι διαφορές όμως δεν περιορίζονται στα παραπάνω. Η κατασκευή του Optimist από GRP (τα παλιότερα ήταν ξύλινα) έχει γίνει στο Bug από τριπλή στρώση πολυαιθυλενίου (polythylene ) που παρέχει πλευστότητα ώστε το σκάφος να μην βουλιάζει ακόμη και πλήρως πλημμυρισμένο από νερό έναντι των φουσκωτών αεροθαλάμων ασφαλείας του Optimist. Επιπλέον η γάστρα από πολυαιθυλένιο έχει μεγαλύτερη ελαστικότητα ώστε να μην προκαλεί τραυματισμούς στους χρήστες αλλά και να μην σπάζει εύκολα. Η ιστιοφορία με πίκι του Optimist έχει βρει το ανάλογο της στο Bug με κλασικό τριγωνικό πανί (bermduian rig) το οποίο μπορεί να τυλιχτεί γύρω από το κατάρτι ώστε να μειωθεί η ιστιοφορία όταν φυσάει λίγο περισσότερο. Η ιστιοφορία προσφέρεται σε δύο μεγέθη: 3,8 τ.μ. dacron ή 5,3 τετραγωνικά μέτρα mylar στην αγωνιστική έκδοση οπότε και αλλάζει το πάνω τμήμα του αλουμινένιου διαιρούμενου καταρτιού με ένα ανάλογο το οποίο έχει σημαντικό pre-bent για καλύτερες επιδόσεις. Ακόμη λόγω του μεγαλύτερου μεγέθους αλλά και της έλλειψης των αεροθαλάμων ασφαλείας είναι ευκολότερο να επιβιβαστούν στο σκάφος δύο παιδιά, ή ένας ενήλικος να το χειριστεί με μεγαλύτερη άνεση.

 

Η μεταφορά του είναι ευκολότερη καθώς έχει προβλεφθεί η τοποθέτηση μιας ρόδας λίγο πλώρα από το κέντρο του σκάφους η οποία σε συνδυασμό με τις δύο χειρολαβές της πρύμης επιτρέπουν σε ένα άτομο να το βγάλει / βάλει εύκολα στη θάλασσα. Οι χειρολαβές λειτουργούν ταυτόχρονα και ως αυτόματες απορροές του νερού που θα βρεθεί μέσα στο σκάφος. Στα σημεία των καιρών αναφέρεται η στεγανή θήκη που υπάρχει στο σκάφος για την ασφαλή φύλαξη τηλεφώνων και άλλων ευαίσθητων συσκευών αλλά και άλλη θήκη για την τοποθέτηση ενός μπουκαλιού νερού που θα προφυλάξει τους επιβαίνοντες από την αφυδάτωση. Στα πρόσθετα χαρακτηριστικά θα αναφέρουμε επίσης τα κουπιά για την περίπτωση που θα πέσει ο αέρας, αλλά και τη δυνατότητα για τοποθέτηση μιας μικρής εξωλέμβιας στην πρύμη όταν το σκάφος χρησιμοποιηθεί για ρόλο tender από το μπαμπά!

Στη θάλασσα το σκάφος είναι εξαιρετικά ευκίνητο και ταχύ, βγάζει καλή γωνία στα όρτσα και παρέχει μια συνολικά ασφαλή αίσθηση σε κάθε είδος πλεύσης, ειδικά στις λασκάδες οπότε και στην κατάλληλη ευκαιρία με ανασηκωμένη καρίνα θα πλανάρει.

Αν και η φιλοδοξία της εταιρείας το Bug να αντικαταστήσει το Optimist είναι αρκετά αισιόδοξη θα πρέπει να περιμένουμε μερικά χρόνια για να δούμε αν το σκάφος θα καταφέρει να καθιερωθεί στην αγορά αλλά και στους διεθνείς αγώνες. Η δημιουργία κλάσης έχει ήδη πραγματοποιηθεί και αρκετοί όμιλοι σε Αμερική και Ευρώπη το χρησιμοποιούν πλέον ως το εκπαιδευτικό τους σκάφος.

 

Περισσότερες πληροφορίες: www.laserperformance.com

Ostria Marine Center

Λεωφόρος Θεσσαλονίκης 28

Περαία , Θεσσαλονίκη 570 19

Τηλ.: 2392029752

Email: info@ostriamarine.com

Website: www.ostriamarine.com